L'Incasòl ja ha adjudicat dotze noves parcel·les a nou empreses La Generalitat de Catalunya, a través de l'Institut Català del Sòl (Incasòl), està finalitzant aquests dies a Tàrrega les obres d'ampliació del polígon La Canaleta, amb les quals es duplicarà l'extensió d'aquesta gran àrea industrial. Els treballs es van iniciar ara fa un any i ja només resten pendents els últims retocs del projecte d'urbanització. L'Ajuntament de Tàrrega confia que en aquesta zona, abans de la tardor, ja hauran entrat en servei uns 97.000 m2 més de sòl industrial útil que se sumaran als 95.000 m2 ja existents. Sumant la superfície destinada a vials, parcs i jardins, l'ampliació de La Canaleta comprèn 145.000 m2. La capital de l'Urgell veurà així materialitzat un dels seus majors anhels: la disposició de nou terreny industrial per a facilitar l'edificació de naus industrials al municipi, 'una assignatura que teníem pendent de fa anys a la ciutat', segons paraules de Joan Amézaga, alcalde de Tàrrega. La via principal de la perllongació té 22 metres d'amplada i facilitarà una circulació còmoda als vehicles pesants. La Canaleta també gaudirà d'una segona rotonda d'accés des de la carretera C-14, ubicada a 200 metres de la seva actual entrada, i que millorarà notablement la connexió d'aquesta transitada via amb la zona industrial. La construcció d'aquesta rotonda també ja està gairebé finalitzada. El cost total de les obres ascendeix a 3,5 milions d’euros. Coincidint amb la recta final de les obres, l'Incasòl ha informat de l'adjudicació de les dotze noves parcel·les disponibles en aquest sector mitjançant un concurs - subhasta al qual han concorregut setze sol·licitants. Els terrenys han estat assignats a nou d'aquestes empreses. La resta no s'han pogut satisfer o bé per les bases que regulaven el concurs o bé perquè demandaven més sòl del disponible. Des de l'Ajuntament de Tàrrega es valora positivament el fet que la major part dels adjudicataris són empreses vinculades amb Tàrrega i el seu entorn, desitjoses d'expandir les seves instal·lacions i poc o gens susceptibles a la deslocalització. 56 ha. més al nou polígon del Buscarró Amb l'ampliació de La Canaleta no n'hi ha prou per a pal·liar el dèficit de sòl industrial al municipi. Per aquest motiu, l'Ajuntament de Tàrrega i l'Incasòl ja treballen des de fa mesos en l'habilitació de 56 ha. en la zona coneguda com el Buscarró, situada entre les carreteres C-14 i L-310, i adjacent al polígon de La Canaleta. La redacció del Pla Parcial del Buscarró podria enllestir-se durant la propera tardor. Tot seguit, es procediria a redactar els projectes de reparcel·lació i urbanització, l'execució dels quals encara no té data fixada. Juntament amb aquestes obres, l'ajuntament preveu construir al Buscarró una depuradora per a tractar les aigües residuals originades per les noves empreses que s'implantin a la zona, fet que alleugeraria la depuradora ja existent al polígon de Ponent. Una altra necessitat que comportarà aquest notable augment de l'activitat industrial és una major dotació de subministrament elèctric. Per a cobrir la demanda, Fecsa-Endesa ha aixecat una nova subestació transformadora amb 80.000 Kw de potència, ubicada al peu de la C-14, entre els terrenys de La Canaleta i el Buscarró. Tàrrega, centre d'activitats econòmiques i logístiques Els polígons de La Canaleta i el Buscarró formaran part en el futur d'una gran àrea industrial situada al nord de Tàrrega, al peu de l'autovia A-2, que es veurà completada amb unes altres 100 Ha. adquirides recentment per l'Incasòl, contigües al Centre Penitenciari Els Plans. Així ho va anunciar el mes passat Joaquim Nadal, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques. Aquesta iniciativa respon a la intenció del Govern català de 'convertir aquest indret de Tàrrega en un gran centre d'activitats econòmiques i logístiques', va assegurar Nadal. El conseller va explicar també que aquesta gran àrea sectorial aprofitarà alhora el nus de comunicacions que conflueix estratègicament en aquest punt. Així, la zona també es beneficiarà de noves xarxes viàries que discorreran molt a prop: la variant de la C-14 al seu pas per Tàrrega, el traçat de l'Eix Transversal Ferroviari, i l'autovia Tarragona - Montblanc - Tàrrega, contemplada dins el Pla d’Infraestructures del Transport. Arran de tot això, el conseller va manifestar que el municipi de Tàrrega és una peça clau per a determinar el creixement de les comarques de l'interior, si bé va matisar que l'adquisició d'aquestes finques no va necessàriament lligada a la implantació d'un port sec de mercaderies, un ingent projecte que la Generalitat té en ment a les terres de Ponent i la ubicació del qual encara resta per decidir.
