L’Ajuntament de Tàrrega projecta transformar l’antiga Nacional II en un eix cívic

L’Ajuntament de Tàrrega projecta transformar l’antiga travessia de la Nacional II o avinguda Catalunya en un eix cívic, on es prioritzarà el pas dels vianants per sobre el dels vehicles motoritzats. L'actuació s'executarà en cinc fases, de cinc mesos de durada cada una, i la previsió és que estigui llesta en dos anys. L’Ajuntament de Tàrrega projecta transformar l’antiga travessia de la Nacional II o avinguda Catalunya en un eix cívic, on es prioritzarà el pas dels vianants per sobre el dels vehicles motoritzats. L'actuació s'executarà en cinc fases, de cinc mesos de durada cada una, i la previsió és que estigui llesta en dos anys. Les obres, que es dividiran en cinc fases, suposaran, a més de la remodelació de la superfície, el soterrament de la major part dels serveis públics (enllumenat, aigua, gas, claveguram, telecomunicacions, etc). El pressupost d’aquesta actuació és de 13 millons d’euros. Segons el gabinet RGA Arquitectes, l’empresa que ha redactat el projecte, el 75% de la futura travessia serà pels vianants, amb la possibilitat que en moments concrets aquest percentatge pugi fins al 100%. Aquest nou ús suposarà la desaparició dels desnivells, de manera que la carretera només quedarà separada de la vorera per elements de mobiliari urbà; la reducció dels carrils a 2,8 metres d’amplada; la prohibició dels girs a l’esquerra i la limitació de la velocitat a 30 quilòmetres per hora. Aquest conjunt de limitacions suposarà, segons l’equip redactor, que els vehicles busquin passos alternatius i que evitin creuar Tàrrega per aquesta via. A més a més, cal afegir que els camions de gran tonatge tindran prohibit el pas per l’antiga Nacional II. Després d’aquesta remodelació, que començarà l’any vinent, quedarà prohibit l’estacionament al llarg dels 6,8 quilòmetres de travessia. En canvi, es crearan nous pàrquings a les rotondes de les places El·líptica (130 cotxes) i Riambau (119). L’actuació, que de moment es limitarà al tram comprès entre les places El·líptica i Riambau, es dividirà en cinc fases, que tindran uns cinc mesos de durada. Tal i com va explicar l’alcalde de Tàrrega, Joan Amézaga, el dia de la presentació del projecte, mentre durin les obres se senyalitzaran trajectes alternatius per tal d’evitar les màximes molèsties a veïns, comerciants i usuaris en general de la via. Pel que fa al pressupost de l’obra, que s’estima en uns 13 milions d’euros, l’Ajuntament encara ha d’acabar de perfilar el finançament definitiu. De moment, compta amb els 3,7 millons aportats pel Ministeri de Foment en concepte del traspàs de la travessia i té previst destinari els diners del PUOSC que es rebran entre el 2008 i el 2011. La resta de diners vindran a través de les contribucions especials, que hauran de pagar els propietaris, i d’operacions de crèdit que contraurà el consistori.