Text: Laia Pedrós / Foto: Diputació de Lleida
El ple de la Diputació de Lleida va aprovar dijous el projecte per millorar la seguretat vial a la carretera local de Tàrrega a Sant Martí de Maldà (LV-2021) en el tram de les restes arqueològiques de la vil·la romana de Verdú, just a l'accés del poblat ibèric dels Estinclells. L’actuació, que tindrà lloc entre el punt quilomètric 7+060 i el punt quilomètric 7+760 d’aquesta via, pretén millorar la visibilitat d'una corba.
S'ha de recordar que el passat mes de febrer el president del Consell Comarcal de l’Urgell, Gerard Balcells, va avançar que, després de la seva insistència, havia aconseguit aquest compromís per garantir la seguretat en aquell punt, «que actualment té molt poca visibilitat i hi ha un canvi de rasant», va apuntar.
Balcells va explicar que quan es van dur a terme les obres de millora i ampliació de la via es va deixar el traçat original en un tram d’uns 200 metres per no danyar les restes de l’antiga vil·la romana, a petició del servei d’arqueologia del Departament de Cultura de la Generalitat.
Previ al projecte definitiu que consistirà en traslladar la via uns 10 metres en aquell tram per tal de garantir la seguretat dels vehicles i protegir alhora les restes arqueològiques de la vil·la romana, al mateix temps que el poblat no quedarà partit per la carretera, la Diputació de Lleida ha donat llum verda a un projecte reduït que consistirà en rebaixar dos talussos per millorar la visibilitat a la zona, ja que actualment l’accés al poblat dels Estinclells suposa un perill important, més tenint en compte que és un actiu turístic destacat de la comarca, segons Balcells.
S’ha de destacar que des que es va estrenar la millora de la carretera, la circulació per la via s’ha incrementat un 35% i diàriament hi passen uns 800 vehicles.
Les obres de millora de la carretera LV-2021 van acabar a finals del 2018 i van costar uns 3 milions d’euros, que va finançar la Diputació de Lleida. Es van dur a terme en dues fases.
D’altra banda, el ple de la Diputació de Lleida del passat dijous també va donar llum verda al projecte de condicionament, pavimentació asfàltica i millores de la carretera LV-3232 entre Agramunt i Tornabous, concretament entre el punt quilomètric 0+000 i el punt quilomètric 11+450.
La sessió plenària també va aprovar l’expedient d’expropiació forçosa d’una superfície afectada per la construcció d’un mur d’escullera al marge dret de la L-234 de la C-14 a Ciutadilla, concretament entre el punt quilomètric 0+800 i el punt quilomètric 0+840.
