L'Ajuntament de Tàrrega ha iniciat les obres de remodelació del carrer de Sant Pere Claver, una de les principals artèries viàries de la ciutat i que forma part del tram urbà de la carretera C-14. El canvi de fisonomia es traduirà en la renovació completa de les voreres i la substitució de l'enllumenat públic, a més d'una nova xarxa d'aigua potable, telefonia i electricitat de baixa tensió. L'embelliment de la via s'arrodonirà amb la instal·lació de mobiliari urbà i una plantada d'arbres. Quant al clavegueram, les modificacions seran mínimes ja que es troba en bon estat i tan sols s'habilitaran nous pous per a millorar el subministrament. L'Ajuntament de Tàrrega ha iniciat les obres de remodelació del carrer de Sant Pere Claver, una de les principals artèries viàries de la ciutat i que forma part del tram urbà de la carretera C-14. El canvi de fisonomia es traduirà en la renovació completa de les voreres i la substitució de l'enllumenat públic, a més d'una nova xarxa d'aigua potable, telefonia i electricitat de baixa tensió. L'embelliment de la via s'arrodonirà amb la instal·lació de mobiliari urbà i una plantada d'arbres. Quant al clavegueram, les modificacions seran mínimes ja que es troba en bon estat i tan sols s'habilitaran nous pous per a millorar el subministrament. La Regidoria d'Urbanisme afronta l'obra per fases amb l'objectiu d'evitar retencions i desviaments del trànsit: primer es refarà la vorera oest i seguidament l'est. Amb un termini d'execució de quatre mesos, els treballs han començat amb la demolició de les antigues voreres i no s'han generat problemes en la circulació de vehicles. Les voreres d'ambdós sentits del carrer seran arranjades amb un pressupost de 326.678 euros, dels quals els propietaris en finançaran el 35% (mitjançant contribucions especials) i l'ens municipal el 65%. Pel que fa a la instal·lació dels nous fanals, valorats en 56.580 euros, les aportacions seran del 90% per als veïns i el 10% per l'ajuntament. El projecte esmentat afecta el tram principal del carrer de Sant Pere Claver, entre el pont sobre el riu Ondara i la intersecció amb el carrer de La Plana, mentre que la reforma del segment restant fins a Verge de Montserrat haurà d'esperar al futur trasllat de les piscines i les pistes de tennis. Remodelació de la vorera oest i de l'enllumenat públic del carrer de Joan Maragall Una vegada hagin finalitzat les obres al carrer de Sant Pere Claver, s'afrontaran les de Joan Maragall, vial que dóna continuïtat a l'anterior fins a desembocar a la plaça del Carme, en ple centre del casc urbà. Els treballs seran molt similars als esmentats, a excepció de la vorera est, que ja fou eixamplada l'any 2005 amb finançament municipal. Llavors, l'ajuntament va argumentar que la seva estretor suposava un perill per als nombrosos estudiants que hi transiten diàriament, en direcció a la zona dels instituts. La reforma de la vorera oest, que s'eixamplarà mig metre més, ascendirà a 176.400 euros, dels quals el 70% seran assumits per l'ajuntament i el 30% pels veïns. Per la seva banda, l'enllumenat comportarà una inversió de 49.900 euros, sufragats pel consistori (el 10%) i els propietaris (el 90%). A diferència del carrer de Sant Pere Claver, les obres a Joan Maragall sí comportaran la desviació del trànsit rodat de la C-14, per la qual cosa s'habilitaran en el seu moment rutes alternatives. Remodelació del pont sobre el riu Ondara, eliminació de tanques perilloses i regulació del trànsit amb semàfor Els carrers de Sant Pere Claver i Joan Maragall estan units per un pont que creua el riu Ondara, el qual no ha estat objecte de millores des dels anys 80. Per això, la Regidoria d'Urbanisme ha previst d'executar dins el mateix projecte la reforma d'aquest viaducte, les voreres i l'enllumenat del qual també seran substituïts Així mateix, es preveu retirar les actuals tanques que flanquegen la carretera tal i com reclamen els col·lectius de motoristes. Al seu lloc, s'hi instal·larà una barana similar a la que corona els murs de contenció del riu. El conjunt d'aquesta actuació significarà una inversió que ronda els 100.000 euros. D'altra banda, en un dels extrems del pont, concretament en la confluència dels carrers de Joan Maragall i Migdia, s'hi instal·larà un semàfor que regularà la circulació de vehicles, atenent al suggeriment expressat per l'estudi local de mobilitat del Reial Automòbil Club de Catalunya. Els nous senyals lluminosos tindran un cost de 24.000 euros.
