Text: Redacció / Foto: Laia Pedrós
El paer en cap de Lleida, Miquel Pueyo; l’alcaldessa de Tàrrega, Alba Pijuan; el paer de Cervera, Joan Santacana; l’alcalde de Bellpuig, Jordi Estiarte; l’alcalde de Sant Guim de Freixenet i president del Consell Comarcal de la Segarra, Francesc Lluch, i el president del Consell Comarcal de l’Urgell, Gerard Balcells, han adreçat avui una carta al subdelegat del govern espanyol, José Crespín, per tal de demanar-li que prengui mesures per millorar la política de recursos humans de la línia R12, en el seu tram Lleida-Manresa, i assegurar la substitució dels maquinistes en cas d’absència per qualsevol causa.
Els edils republicans han reivindicat també que, ja fa temps, manifesten la precària situació en la que es troba la línia R12 de Lleida a Manresa, tant per el que fa a la freqüència del servei, com a l’estat dels vehicles, estacions i baixadors, precarietat denunciada en diferents mitjans de comunicació i en les institucions competents en repetides ocasions tant per part d’usuaris com pels alcaldes dels municipis i els presidents dels consells comarcals afectats, situació que encara s’agreuja més per la manca de personal assignat a aquesta línia que provoca cancel·lacions en el servei ferroviari, havent de fer el transport de viatgers per carretera.
És en aquest sentit que els càrrecs electes d’Esquerra Republicana denuncien en el seu escrit que "la manca de personal de la línia en qüestió és ben coneguda de tots i àmpliament denunciada pels sindicats, és un fet contrastat que no es disposa de personal suficient per cobrir baixes o qualsevol altra eventualitat, així com el fet de que no se substitueix el personal que arriba a la seva jubilació. Per tant, aquest no és un fet puntual, doncs des de l’estiu passat que en diferents ocasions s’han produït anul·lacions de servei per manca de personal".
En la missiva s’esmenta, com a exemple, l’incident del passat 29 d’octubre, on la baixa per malaltia d’un maquinista va deixar sense el servei a 220 persones en haver d’anul·lar tres combois i, tot i que el transport de passatgers es va fer es va fer per carretera, va comportar retards entre mitja hora i una hora, amb el consegüent perjudici per a aquests passatgers.
