El cap de llista al Congrés de Democràcia i Llibertat per Lleida i l’Alt Pirineu i Aran, Toni Postius, ha estat a les Borges Blanques acompanyat del conseller d’Interior en funcions, Jordi Jané; els candidats al Senat, Mayte Rivero i Ramon Alturo, i altres candidats, en un acte electoral. Postius ha denunciat que “Catalunya ha patit un dèficit d’inversions en infraestructures per part de l’Estat espanyol que, sense cap mena de dubte, ha significat un fre per al nostre progrés tant econòmic com social”. Ha fet especial esment a dèficits estructurals i crònics de les terres lleidatanes com ara: la variant de la Pobla de Segur de la N-260, l’A-14 en el tram Lleida-Sopeira o la N-240 de Lleida a Tarragona.
En paraules del candidat, “és escandalós que s’hagin invertit milions d’euros on no hi ha trànsit i es penalitzin els desdoblaments i l’ampliació d’infraestructures on n’hi ha més necessitat, per raons polítiques clientelars”.
El cap de llista al Congrés per Lleida ha denunciat l’incompliment reiterat de la Disposició addicional tercera de l’Estatut. Ha recordat que el deute de l’Estat arriba als 3.967 milions d’euros i que l’Estat espanyol ha invertit sistemàticament a Catalunya molt menys del que li correspondria, “en els pressupostos de l’Estat de 2016, Catalunya és el destí del 10,7% de les inversions de l’Estat, quan el pes de Catalunya a l’Estat és el 16% en població i de gairebé el 19% en PIB”.
Toni Postius ha explicat que l’acció política dels diputats i senadors de Democràcia i Llibertat anirà adreçada a “exigir la recuperació de la inversió prevista i no executada i la no programada per complir amb allò que disposa l’addicional tercera de l’Estatut”. Així mateix, ha assegurat que “prioritzarem les inversions necessàries per connectar les comarques lleidatanes amb el corredor ferroviari del Mediterrani, amb especial interès en el desdoblament de la N240 entre Lleida i les Borges i les infraestructures d’interès territorial i pirinenc que afecten les terres lleidatanes: la N230 o la N260”.
En relació també a les vies lleidatanes, el número u al Congrés ha insistit en què “incentivarem el traslladat de la circulació dels camions de la N240 entre Montblanc i Lleida a l’Autopista A-2, mentre no estigui completat el desdoblament, i de manera acordada amb els alcaldes del territori i el sector”.
“Es parla molt d’igualtat a l’Estat, però a Catalunya cada català rep menys inversió per càpita que la mitjana estatal”, ha lamentat Postius, qui també ha subratllat que l’Estat espanyol no executa tot el que pressuposta. “Concretament, només el 78% del que es pressuposta s’acaba executant, mentre que la mitjana estatal és del 87%, és a dir, l’Estat pressuposta poc a Catalunya i a més, un 20% del pressupostat no s’executa. Cada cinc anys, Catalunya els surt un any “gratis”.
També ha mostrat el seu compromís en demanar el traspàs de la xarxa estatal de les autopistes concessionades i reclamar els recursos per enfortir rodalies de Lleida, tant en la xarxa ferroviària com de transport per carretera i per enfortir lus del transport públic.
Finalment, ha insistit en què “l’única solució per disposar de les infraestructures que necessitem al servei de les persones, del creixement econòmic i per ajudar les nostres empreses, és tenir un Estat propi on puguem controlar els nostres recursos i on tinguem plena capacitat de decisió”
